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Appelées aussi Winter Crossover, les chaussures tous terrains de l'hiver.
C'est la botte conçue pour les randonneurs, marcheurs, coureurs dans des conditions hivernales et extrêmes ! Chez Baffin, c'est le modèle le plus avancé sur le plan technologique. Il est construit en 5 étapes : la tige, la doublure, la première intérieure, la semelle intermédiaire et la semelle d'usure.
La tige
La coque est spécialement conçue en TPU (polyuréthane thermoplastique) de manière à être légère, résistante et entièrement imperméable. La languette sous les lacets en néoprène laisse passer l'air afin de garantir une bonne respirabilité malgré tout. La chaussure résiste aux coupures et à l'abrasion. Elle est dotée d'une capacité de traction hautement supérieure quand la température s'abaisse afin de permettre la continuité des mouvements dans les conditions extrêmes.
La doublure
A l'intérieur de la tige vient se glisser la doublure en Ultralite. Le chausson permet de fournir autant d'effort même quand les conditions deviennent plus difficiles. La doublure se redessine pour générer une meilleure régulation thermique.
Semelle intérieure
Le chausson est doté d'une semelle amovible.
Semelle intermédiaire
La surface supérieure de la semelle est plus rigide pour une bonne stabilité du pied tandis que la surface inférieure en Air Grip se moule à la semelle d'usure.
Semelle d'usure
C'est une semelle fabriquée à partir de caoutchouc Polar qui amène adhérence sur la neige ou encore la glace. Des zones spéciales AirGrip plus légères sont incluses pour réduire le poids.
Caractéristiques des bottes de neige Borealis de Baffin :
laçage sur le devant
tige de soutien au dessus de la cheville
imperméable
échelle de température idéale de 5°C à -22°C
compatibles avec des raquettes
chausson Ultralite, confort d'une doublure de botte fixe
Les bottes de neige pour femme Snovalley 4 garderont vos pieds au chaud dans les conditions climatiques les plus rudes. Leurs tiges hautes à coutures scellées imperméables garderont vos pieds au sec même dans les neiges les plus détrempés.
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